Consulta compra de mi primer moto!!

La Suzu es liviana y comoda pero para nada alta.

Lamento decirte Mort que la Suzuki GN no es una custom. Es una naked pero no sé por cual motivo se le dice custom, de hecho la letra N es de Naked, las GS son Sport(S) y las custom son GZ, como la Marauder. Hablando siempre de Suzuki.

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La Suzu es liviana y comoda pero para nada alta.

Lamento decirte Mort que la Suzuki GN no es una custom. Es una naked pero no sé por cual motivo se le dice custom, de hecho la letra N es de Naked, las GS son Sport(S) y las custom son GZ, como la Marauder. Hablando siempre de Suzuki.

Tampoco son pura naked, suzuki la clasifica como "street entry level".
Lo de custom deviene que tanto las GN como las TU fueron y son plataformas populares para customización.

ALEXIA es muy conocida aca en el foro y se prende en muchas salidas largas con su Suzuki GN 125 y va a la par de todos los que vamos a 90 o 100, para comprar la moto comparamos y si bien no es una custom siendo una naked es bastande comoda para una persona no alta, es su epoca cuando se compro la primera de las que tuvo (a priciipos del 2009) la competencia era la Honda V pero era demasiado cara y lenta en comparacion con la GN 125, yo particularmente hice un viaje largo tambien con una GN y es todo satisfaccion, aparte varios de aca la tienen, no tienen problemas de service, los repuestos son my genericos, lo unico ue con viento en contra aumenta mucho el consumo, saludos guille

No sé si es el caso pero es su primer moto, tal vez ni sepa conducir, tal vez deba aprender en esa moto, y que le recomendamos? Una moto Naked de manillar estrecho dificil de maniobrar para los novatos y baja posicion de manejo que implica una conduccion intuitiva lograda con la practica o una moto de Cross de ancho manillar mas facil de maniobrar y con una posicion elevada que permite anticipar cualquier maniobra?
Para comenzar no hay que ir mas rápido, hay que aprender a caminar antes de correr. En la moto lo mas dificil es ir despacio, a correr todos son buenos.
Yo le recomendaría comenzar por la Motomel X3M 125cc. Es la Cross de 125cc de menores dimensiones y peso. Es tan pequeña que no está diseñada para dos personas, ni trae pedalines para pasajero. Además viene con freno de disco trasero. 115Kg, 10HP y 1260mm entre ejes por menos de $8.000.

Saludos.

Si todavia no compraste, no lo pienses màs, siempre apuntale a JAPON, NO IMPORTA LA MARCA.
LO CHINO, SE DESARMA, VIBRA, HACE MUCHO RUIDO, ETC. Inundaron al Pais con esa mierda....
si compras Japon NO TE VAS A ARREPENTIR, VAS A ANDAR MUCHO MÀS TRANQUILA Y SEGURA.
Suerte, cuando compres avisa.

Si todavia no compraste, no lo pienses màs, siempre apuntale a JAPON, NO IMPORTA LA MARCA.
LO CHINO, SE DESARMA, VIBRA, HACE MUCHO RUIDO, ETC. Inundaron al Pais con esa mierda....
si compras Japon NO TE VAS A ARREPENTIR, VAS A ANDAR MUCHO MÀS TRANQUILA Y SEGURA.
Suerte, cuando compres avisa.

Calvetti no seamos tan duros con la chinitas que muchos(MUCHOS)del foro andamos con "mierdas" (chinitas) y con amor y un buen mantenimiento la moto va a andar sin demasiados problemas
si el bolsillo le da para algo ponja buenisimo!!!saludos desde capital

Si todavia no compraste, no lo pienses màs, siempre apuntale a JAPON, NO IMPORTA LA MARCA.
LO CHINO, SE DESARMA, VIBRA, HACE MUCHO RUIDO, ETC. Inundaron al Pais con esa mierda....
si compras Japon NO TE VAS A ARREPENTIR, VAS A ANDAR MUCHO MÀS TRANQUILA Y SEGURA.
Suerte, cuando compres avisa.

Hola Calvetti, si vas a hacer un comentario discriminador por la procedencia, marca, etc de una moto, por favor hacelo por privado, pensá k podes ofender a mucha gente.
Ademas acá en la comunidad, "la moto es lo de menos" lo importante es la gente.
Gracias

El año pasado me compré una Suzuki GN 125. Si bien no es mi primer moto era como si lo fuera porque el antecedente era 1985 con una siambreta destartalada que apenas andaba y tuve que vender despues de 6 meses.
Fué empezar de nuevo y realmente es una moto bastante cómoda, ya hice 2 viajes de 200 KM de ida, y otro tanto de vuelta, sin problema. En total recorrí 2700KM y se la disfruta cada día.
Es cierto que tiene un aire a custom pero es una moto agil para la ciudad y, hasta lo que puede dar una 125, muy buena para la ruta. Podes crucerear en 95 KM tranqui y te tiras hasta 105 KM para pasar, sin fondearla (obvio que sin viento muy fuerte en contra).
Hicimos los viajes juntos con una Patagonean Eagle 250. Al salir yo la dejaba atrás lejos y en velocidad la Zanella tenía algo mas pero no mucho. Probé la Patagonean 250 y me quedo con la Suzuki.
Pero como me dijeron unos cuantos en este foro, el tema pasa muchísimo por uno mismo.
¡Que puedas encontrarte pronto con tu moto!

sin dudas la gn 125 conozco gente que la tiene y no tienen ninguna queja .................