regulacion de valvulas

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hola a todos, regule valvulas y tube la precaucion de sacar algunas fotos. asi que las subo en forma de tutorial.
Moto: mondial hd 254 a
Hherramientas usadas: llave allen de 6mm
llave tubo de 14mm y 10mm
llave fija de 9mm
Pinza
sonda de 0,08 mm
destornillador fino y largo (usado para tocar el piston)primero sacamos tanque y aciento para laburar comodos

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despues sacamos bujias y corremos todo lo que pueda molestar (bobinas y su soporte, cables, y una cajita negra que no se lo que era
luego, con la allen de 6mm sacamos los dos tornillos de la tapa de valvulas

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una vez fuera la tapa encontramos esto

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aca podemos ver claramente las valvulas y sus reguladores, la cadena de distribucion y su tensor, y las bancadas del arbol de levas

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sacamos el tapon del volante y con el tubo de 14mm hacemos girar el cigueñal hasta que nos deje las dos valvulas del cilindro cerradas. esto se llama posicion de punto muerto superior (pms).
con un destornillador vamos a poder tocar el piston por el agujero de la bujia. dicho de paso, ahi ese cilindro estaria en el tiempo de compresion

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ahora podemos proceder a aflojaer los reguladores con la llave de 9mm

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colocamos la sonda, yo eleji darle 0,08 (el manual dice de 0,05 a 0,08) y con una pinza arrimamos el regulador hasta que la sonda entre ajustada

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cuando tenemos la luz deseada, ajustamos la tuerca del regulador aguantando el tornillo con la pinza para que este no se gire (foto anterior)
contolar nuavamente con la sonda que la luz sea la deseada luego del ajuste. con la sonda puesta no debe haber juego en el balanzin (comprobarlo moviendolo con la mano)
este procedimiento se realiza igual en las cuatro valvulas, todas llevan la misma luz.
recordar que para el otro cilindro tambien hay que poner las dos valvulas en cerrado (pms)
listo, ya tenemos las valvulas reguladas, ahora armar con paciencia y prolijidad.
espero les sea util. aca subo algunas fotos mas para que vean los detalles de la tapa. ya que estaba, y lo tenia a mano, saque los carburadores y les tome fotos para conocerlos. pero como no es un tutorial, las voy a subir en el foro mecanica

[e-guana]

Buen aporte.

Muchas gracias!

Saludos

Muy bueno en verdad... GRACIAS!