problema de carburador 220f

hola gente tengo un problema de carburacion con la moto que fria se apagaba y si o si tenias que esperar 15 minutos que caliente para poder moverla , se lo hize ver se cambio el punza y tambien se vio el cebador y ya casi no jodia pero duro poco por que la falla seguia , se cambio diagframa y la falla casi ni se notaba pero cebaba muy poco la dejo otra vez y el tipo de la agencia me dijo que probo todo desde puesta punto valvulas cdi y probo otro carburador y ahi supuestamente no fallo mas , me dice que hay que cambiar el carburador cosa que me parece una locura , de ultima se hace un plano se manda reparar no? pero bueno lo peor es que me devolvio hecha un poro.... que ahora ni andar se puede y me dice que no me la quiere tocar hasta que le cambie el carburador por que segun el es la unica solucion , alguien con esta moto llego al punto que le tuvo que cambiar el carburador??? lo otro es meterle mano yo , repuestos hay todos menos el tps , voy a probar de cambiar el sensor a ver si es por ahi

otra vez empezo a joder , los dias que hace un poco de fresco como hoy no arranca pero a la tarde con la moto todo el dia al sol arranca de toque , tambien si hace calor a la mañana arranca , lpm no se si tiene algo que ver que estuvo un mes parada pero ya hace 1 semana la uso la saque a la gral paz y le di rosca pero igual

Si ya chequeaste carburación y bujia etc etc , entonces puede ser una Valvula seyando mal " Cuando no te arranque" Correla en 2 o 3 , si arranca al toque es una valvula que te seya mal contra el aciento ( regular valvulas es lo que sigue . salute Dani_vc . Aguante la CM y sus amigos/as compas y camaradas .

no arranca empujando , te reis jajaja le puse 15min la estufa y arranco , lo otro es mas practico es que tapo el filtro de aire con un trapo y tambien arranca , para mi es un tema o que esta un poco pasada de nafta o de aire

y bue por lo menos sabes que arranca y anda (((( por eso te decia regula valvula , medi verifica " justamente las valvulas dan la Retención global del cilindro y sino es por las valvulas , entonces entrale al Carbu , anda Directamente a Destapar /Sopletear el Chicler de BAJA """ puede ser simpelemente esa """" te hace exactamente este sintoma ., ojo hai . saludos dani vc y a los compas amigos/as de la CM

vuelvo abrir tema despues de tiempo , gente en su momento pude arreglar este tema pero hace 1 mes empezo a perder nafta otra vez y ahora el mecanico me dice que donde va el punzua esta picada y que no tiene reparacion... algun carburista por ahi?

solucionado , el flotante no era exactamente igual y no cortaba